제주국제자유도시개발센터는 제주혁신성장센터 Route330 미래 모빌리티 분야 입주기업 ㈜라이드플럭스가 국내 최초로 운전석에 안전 요원이 타지 않는 무인 자율주행차 임시운행 허가를 받았다고 17일 밝혔다.라이드플럭스는 지난해 12월 경기도 화성에 위치한 자율주행실험도시에서 무인 자율주행 성능평가를 통과하고, 올해 안전운행 계획서 등 추가 검토를 거쳐 국토교통부로부터 무인 시험운행 허가를 받았다.무인 허가를 얻기 위해서는 주변 차량 및 보행자 대응, 외부
무인 자율주행차가 상용화 가능 여부를 따지기 위해 임시 허가를 받아 일반 도로를 달리게 된다.국토교통부는 무인 자율주행 기술개발 활성화를 위해 국내 자율주행 새싹기업에서 개발한 무인 자율주행차의 일반 도로 운행을 임시적으로 허가한다고 어제 밝혔다.임시운행허가를 받은 차량은 국내 최초의 승용 무인 자율주행차다. 국산 SUV에 자율주행시스템, 라이다 센서 등을 부착해 무인 자율주행차로 개발된 차량이다.해당 차량은 비상자동제동, 최고속도제한 등 안전기능과 차량 내·외부
자율주행 딥테크 스타트업 라이드플럭스는 운전석에 안전요원이 타지 않는 ‘무인 자율주행차’ 임시운행 허가를 받았다고 12일 밝혔다. 운전석에 안전요원 없이 최고 시속 50km까지 주행할 수 있는 무인 자율주행 허가를 획득한 것은 국내 최초다.라이드플럭스는 지난해 12월 경기도 화성에 위치한 자율주행실험도시에서 무인 자율주행 성능평가를 통과하고, 올해 안전운행계획서 등 추가 검토를 거쳐 국토교통부로부터 무인 시험운행 허가를 받았다. 국토교통부는 무인 자율주행차 시험운행을 활
제주국제자유도시개발센터는 제주혁신성장센터 Route330 미래 모빌리티 분야 입주기업 ㈜라이드플럭스가 국내 최초로 운전석에 안전 요원이 타지 않는 무인 자율주행차 임시운행 허가를 받았다고 17일 밝혔다.라이드플럭스는 지난해 12월 경기도 화성에 위치한 자율주행실험도시에서 무인 자율주행 성능평가를 통과하고, 올해 안전운행 계획서 등 추가 검토를 거쳐 국토교통부로부터 무인 시험운행 허가를 받았다.무인 허가를 얻기 위해서는 주변 차량 및 보행자 대응, 외부 충돌 및 통신 장애, 차량 시스템 고장 대응 등 높은 수준
완전 자율주행 딥테크 스타트업 라이드플럭스는 운전석에 안전요원이 타지 않는 ‘무인 자율주행차’의 임시운행 허가를 받았다고 밝혔다. 운전석에 안전요원 없이 최고 시속 50km까지 주행할 수 있는 무인 자율주행 허가를 획득한 것은 국내 최초다.라이드플럭스는 지난해 12월 경기도 화성에 위치한 자율주행실험도시에서 무인 자율주행 성능평가를 통과하고, 올해 안전운행계획서 등 추가 검토를 거쳐 국토교통부로부터 무인 시험운행 허가를 받았다. 무인 허가를 얻기 위해서는 주변 차량 및
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