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제주항공 여객기 참사를 불러온 가장 큰 원인으로 '콘크리트 둔덕'이 지목되고 있는 가운데 국토교통부가 항공기 충돌 시 안전에 위협이 되는 방위각시설 구조물을 전면...
중부뉴스통신 국토교통부는 전국공항 특별 안전점검, 관계기관 회의, 전문가 회의를 거쳐 ‘방위각시설 등 공항시설 안전 개선방안’을
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무안국제공항 제주항공 여객기 사고의 후속 조치로 포항경주공항을 포함한 전국 공항의 안전시설과 구역이 정비된다. 정부는 특별안전점검을 통해 발견한 개선사항을 올해 중으로 처리하겠다는 방침이다. 국토교통부가 22일 발표한 ‘공항시설 안전 개선방안’에는 △시설개선 △안전구역 확대 △제도개선
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정부가 제주항공 참사를 계기로 인천 백령공항 등 신공항 안전 확보에 나선다.국토교통부는 22일 ‘방위각시설 등 공항시설 안전 개선 방안’을 발표했다.개선안을 살펴보면 백령공항을 비롯해 흑산공항과 울릉공항 건설 사업 등은 규모가 작아 방위각시설이 필요 없는 방식으로 추진 중
전국 15개 공항 중 절반에 해당하는 7개 공항의 방위각 시설이 둔덕형이거나 '부러지기 어려운 구조'인 것으로 나타났다. 정부는 상반기 내 둔덕을 제거하거나 성토를 통해 지하화 또는 완만한 지형이 되도록 개선하겠다는 방침이다. 국토교통부는 이러한 내용의 '방위각시설 등 공항시설 안전 개선방안'을 22일 발표했다. 개선방안은 전국 공항 특별 안전점검과 관계기관 및 전문가 회의를 거쳐 마련했다.
제주항공 여객기 참사의 원인중의 하나로 꼽히는 콘크리트 둔덕이 광주공항과 여수공항에도 설치돼 있는 것으로 파악됐다. 국토교통부는 13일 전국공항 항행 안전시설 특별안전점검에 대한 결과를 발표했다. '제주항공 여객기 참사' 관련 국민들의 안전 우려 해소를 위해 지난 2일부터 8일까지 진행된 이번 특별점검은 활주로 인근 항행 안전시설 4종(방위각시설·활공각
무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 추락사고에서 활주로 외곽 로컬라이저의 콘크리트 둔덕이 참사를 키웠다는 지적이 이어지고 있는 가운데, 제주국제공항의 방위각 시설도 개선이 필요한 것으로 나타났다.국토교통부는 국내 공항들에 대한 항행안전시설 특별점검 결과, 제주국제공항 로컬라이저의 기초대와 구조물의 개선이 필요한 것으로 나타났다고 14일 밝혔다.특별점검은 △방위각시설 △활공각시설 △거리측정시설 △전방향표지시설 등 활주로 인근의 항행안전시설 4종에 대한 설치 위치, 재질, 형상 및 성능 등에 대해
손창완 전 한국공항공사 사장이 21일 자신의 경기도 자택에서 숨진 채 발견됐다.손창완 전 사장은 2020년 5월 무안국제공항의 방위각시설 개량 사업을 주도했으며 이 사업을 통해 보강된 콘크리트 둔덕이 이후 제주항공 참사의 원인 중 하나로 지목되고 있다.손 전 사장은 지난 2016년 20대 총선에서 낙선의 고배를 마신 뒤 2018년 12월부터 2022년 2월까지 한국공항공사 사장으로 활동했다.경찰은 현재 손 전 사장의 사망과 관련해 다양한 가능성을 염두에 두고 조사를 진행하고 있다.
과거 무안국제공항 시설 공사 당시 한국공항공사를 이끌었던 손창완 전 사장이 어제 숨진 채 발견됐다.경찰에 따르면 손 전 사장은 이날 오후 6시 3분쯤 군포 산본동 자택에서 숨진 채 발견됐다. 경찰은 자세한 사망 경위를 조사하고 있다.손 전 사장은 2020년 5월 무안국제공항의 방위각시설 개량 사업을 시작할 당시 국내 공항 안전을 책임졌던 인물이다. 이 사업으로 보강된 콘크리트 둔덕은 지난해 12월 29일 179명의 생명을 앗아간 제주항공 참사의 한 원인으로 지목됐다.손 전 사장은 201
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정부가 울산공항을 비롯한 전국 7개 공항의 종단안전구역을 추가 확보하기로 했다.현재 울산공항 종단안전구역은 90m로, 최소 확보 의무는 충족하지만, 권고 기준인 240m까지 확장하는 방안을 추진한다.국토교통부는 22일 이 같은 내용을 담은 ‘방위각시설 등 공항시설 안전 개선 방안’을 발표했다.국토부는 무안공항 제주항공 여객기 참사를 계기로 모든 공항의 종단안전구역을 권고 기준까지 확보하기로 했다. 우선 공항 부지 내 여유 구역이 있는 곳부터 확장한다는 방침이다. 종단안전구역은 비행기가 활주로 앞쪽에 착륙하거나 끝단을 넘어 ‘오버런’
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