제주 제2공항 기본계획 고시가 빨라도 올해 하반기로 넘어갈 전망이다.9일 본지 취재를 종합하면 제2공항 총사업비에 대한 국토교통부와 기획재정부 간 협의가 장기화하고 있다. 국토부는 지난해 10월 기재부에 제2공항 총사업비 협의를 요청했다.향후 국토부와 기재부 간 총사업비 협의가 마무리돼도 국토부 항공정책 심의에 한 달 넘게 소요되는 만큼 상반기 내 기본계획 고시는 사실상 물 건너간 것으로 보인다.지난해 말까지만 해도 올해 총선 전이나 상반기 내에 기본계획이 고시될 것으로 예상됐다.이 때문에 사업비가 계속 오르면서 국토부와 기재부가

제주 제2공항 총사업비에 대한 국토교통부와 기획재정부의 협의가 장기화되면서, 기본계획 고시 시점은 올해 하반기로 넘어갈 전망이다.7일 취재를 종합하면 국토부와 기재부는 제2공항 총사업비 협의를 아직도 진행중이다.국토부가 지난해 10월 제2공항 총사업비 협의를 요청했고, 올해 초부터 본격적인 협의가 시작된 점을 감안해도 6개월째에 이르고 있는 것이다.반면 국토부가 제2공항과 함께 총사업비 협의를 요청한 가덕도 신공항의 경우 신속한 검토를 거쳐 지난해 12월 이미 기본계획이 고시된 상황이다.새만금신공항의 경우는 지난 2

제주 제2공항 건설 총사업비를 놓고 국토교통부와 기획재정부가 지난해 10월부터 7개월째 줄다리기를 하고 있다.11일 국토부에 따르면 제2공항 건설 사업비는 2016년 예비타당성 조사에서 4조8700억원이었지만 작년 기본계획안에는 6조8900억원으로 41.5%이 증가했다.기재부는 긴축재정 기조 하에 시급하지 않거나, 국가예산이 필요하지 않은 사업비 등에 대해 감액을 요청한 것으로 알려졌다.예를 들어 백화점·쇼핑몰·사우나·극장·전시장 등 복합 상업·문화시설과 금융·의료·스포츠·렌트카하우스 등 편의시설에 대한 축소 또는

건설경기 침체가 장기화되는 가운데 제주특별자치도 건설단체연합회가 27일 제주도정과 제주도의회에 적극적인 공공시설 투자 확대와 국책사업 정상 추진을 촉구했다.제주건설단체연합회는 이날 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 “제주 건설산업은 생산 유발과 부가가치 유발효과 등 지역경제에서 차지하는 비중이 높고, 지역경제에서 차지하는 비중이 높은 핵심 기반 산업”이라며 “그러나 최근 미분양 주택 증가와 고금리 등으로 제주 건설산업은 IMF 외환위기 때보다 더 어려운 상황”며 이 같이 밝혔다.실제 도내 신규 건설수주액은 지난해 대비 61.6

제2공항 건설 총사업비를 놓고 국토교통부와 기획재정부가 7개월째 줄다리기를 하면서 기본계획 고시도 지연되고 있다.국토부가 2016년 실시한 예비타당성 조사에서 제2공항 건설사업비는 4조8700억원으로 추산됐지만 지난해 수립한 기본계획안에는 6조8900억원으로 2조200억원가 증가했기 때문이다. 이로 인해 제2공항 공사비를 줄이려는 기재부와 최대한 사업비를 확보하려는 국토부의 ‘협의’가 장기간 이어지고 있는 것이다.국토부는 “예비타당성 조사 때는 제2공항의 최소한의 기능과 시설만 반영됐지만 전략환경영향평가에서 친환경 사업