네바다주가 테슬라의 라스베이거스 로보택시 운행을 허가했지만 차량 대수는 10대로 제한했다.17일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 최대 5000대 운행 권한을 요청했지만, 네바다 교통당국은 승인 범위와 조건을 크게 좁혔다.이번 허가에 따라 테슬라는 라스베이거스 스트립 내에서 규제당국이 승인한 지오펜스 구역 안에서만 완전 자율주행 차량을 운행할 수 있다. 최고 속도는 시속 45마일로 제한됐고, 해리 리드 국제공항에서는 승객을 태울 수 없다. 차량에는 '로보택시' 표
테슬라가 로보택시의 무감독 주행 누적거리 100만마일을 달성했다고 밝혔다. 4일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 이날 사이버캡 행사에서 이 수치를 공개했다.아쇼크 엘루스와미 테슬라 오토파일럿·AI 부문 부사장은 무감독 로보택시 운영 100만마일 달성을 발표했다. 무감독 주행은 차량과 탑재 소프트웨어가 감지와 제어를 맡고, 운행 과정에 사람이 개입하지 않는 방식이다.테슬라는 지난해 6월 미국 오스틴에서 로보택시 서비스를 시작했다. 초기에는 투입 차량이 적었고 주행 실수도
테슬라가 사이버캡에 희토류를 쓰지 않는 새 전기차 모터를 적용했다고 밝혔다. 4일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 이 모터는 기존 고성능 구동 유닛보다 18% 더 작고 25% 더 가벼우며, 효율도 높아졌다.테슬라는 이번 주 열린 사이버캡 행사에서 새 모터를 공개했다. 행사에 참석하지 않은 일론 머스크 최고경영자는 이후 엑스에 이 모터가 희토류 금속을 쓰지 않는다고 밝혔다. 테슬라는 2023년에도 희토류 없는 영구자석 전기모터를 개발하겠다고 밝힌 바 있다.전기차에서 희토류는 주로 배터리가
테슬라가 미국 텍사스주 오스틴에서 2인승 전기차 '사이버캡'의 유료 로보택시 운행을 시작했다. 4일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 이 차량은 핸들과 페달이 없는 형태로, 현재는 오스틴에서만 탈 수 있다.이번 운행은 테슬라가 수년간 예고해 온 로보택시 구상의 첫 실제 서비스다. 다만 운행 규모는 아직 제한적이다. 테슬라는 일반 승객 대상 사이버캡 운행 대수를 밝히지 않았지만, 최근 공개된 텍사스 차량등록국 자료에는 사이버캡 45대가 등록된 것으로 나타났다. 테슬라는 전체적으로 6개 도시에
테슬라가 미국 텍사스주 오스틴에서 전용 로보택시 차량 '사이버캡'의 공개 승객 운행에 들어간다.2일 더 버지에 따르면 테슬라는 운전대와 페달이 없는 2인승 차량인 사이버캡을 자율주행 사업의 본격적인 확장을 위한 핵심 차량으로 내세웠다. 사이버캡은 테슬라가 오랫동안 추진해 온 자율주행 전략이 실제 승객 서비스에서 통할 지를 시험하는 첫 실전 무대다.테슬라는 경쟁사들이 라이다와 레이더, 카메라를 함께 사용하는 것과 달리 카메라 중심의 자율주행 체계를 고수해 왔다. 사이버캡은 이런 접근 방
테슬라가 중국에서 도어핸들 안전 문제와 운전자 주의 모니터링 시스템 미비를 이유로 약 300만대를 자발적으로 리콜한다. 21일 경제매체 CNBC에 따르면 이번 리콜은 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 경쟁이 치열해지는 가운데 나왔다.리콜은 두 건이다. 첫 번째는 전자식 매립형 도어핸들 문제다. 테슬라는 심각한 충돌이 발생하면 차량 저전압 시스템이 고장날 수 있고, 이 여파로 도어핸들에 문제가 생기면 탑승자의 신속한 탈출과 외부 구조 활동이 어려워질 수 있다고 밝혔다.테슬라는 리콜 대상 차량에 경
테슬라가 완전자율주행 소프트웨어 FSD v15를 자율주행 기술의 대규모 성능 도약 단계로 규정하고, 휴머노이드 로봇 옵티머스의 외부 판매를 2027년 하반기부터 시작할 수 있다고 제시했다. 자율주행과 로봇 사업의 상용화 시점을 구체화하면서 두 미래 사업의 실행력을 다시 시험대에 올린 모습이다.20일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 미국 프리몬트 공장에서 JP모건과 진행한 최근 미팅에서 이 같은 내용의 사업 로드맵을 공유했다.테슬라는 FSD v15가 7개의 핵심 기술을 기반으로 한 ‘스
테슬라가 이르면 이달 안에 미국 오스틴에서 핸들과 페달이 없는 2인승 차량 '사이버캡'의 공개 운행을 시작할 전망이다.18일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 직원들에게 오스틴에서 사이버캡의 공개 운행을 준비하고 있다고 알렸다.테슬라는 먼저 공공도로에서 직원들을 대상으로 사이버캡 탑승을 시작한 뒤, 며칠 후 오스틴 '로보택시' 서비스에 차량을 투입할 계획이다. 내부 목표 시점은 8월 말이지만 일정은 변경될 수 있다. 테슬라의 로보택시 계정은 23일까지 탑승 횟수에 따라 '사이버캡 출
테슬라가 운전대와 페달이 없는 로보택시 '사이버캡' 추가 공개를 앞두고 오스틴 행사 예고에 나섰다. 3일 경제매체 CNBC에 따르면 테슬라는 엑스에 '운전대도, 페달도 없다'는 글을 올렸고, 오스틴에서는 '직접 타보라'는 게시물도 띄웠다. 일론 머스크 최고경영자는 자신의 계정에 '사이버캡의 폭풍'이라는 글을 고정했다.테슬라는 4일 오스틴 행사에서 사이버캡 세부 내용을 더 공개할 예정이다. 회사는 약 2년 전 버터플라이 도어를 갖춘 2인승 무인 차량 디자인을 처음 선보였고, 당시 운전대와 페달이
테슬라가 중국에서 풀셀프드라이빙 추진을 철수했다는 소문을 부인했다.26일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 상하이 데이터센터가 정상 운영 중이며, 운전자 보조 관련 채용도 확대하고 있다고 밝혔다.중국 소셜미디어에서는 25일 상하이 데이터센터가 비워졌고 현지 협업 조직이 철수했으며 관련 직무도 사라졌다는 주장이 확산했다. 해당 시설은 중국 내 FSD 감독형 출시를 준비하기 위해 구축됐다.테슬라는 중국 매체의 질의에 상하이 데이터센터가 정상 운영 중이며, 운전자 보조 관련 채용
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낙농 예산 사상 최대 확대… “제도 정상화 함께 이뤄져야”
“쿼터 임의 삭감 방지·지원체계 개편으로 낙농 생산기반 지켜야” 한국낙농육우협회가 정부의 2027년 낙농 분야 예산 확대를 환영하면서도, 예산 증액이 실질적인 낙농산업 기반 유지로 이어지기 위해서는 용도별 차등가격제의 제도 정상화가 함께 이뤄져야 한다고 촉구했다. 협회는 지난 1일 성명을 내고 정부의 2027년 낙농 분야 예산 증액
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제주양돈농협, 양돈장 질식·추락사고 예방 협력 강화
제주양돈농협은 지난 8월 25일 정부제주지방합동청사에서 열린 ‘양돈업 질식 및 추락사고 예방을 위한 간담회’에 참석했다. 광주지방고용노동청 제주산재예방감독팀과 안전보건공단 제주지역본부가 주최한 이번 간담회는 최근 도내 양돈장에서 발생한 중대재해를 계기로 밀폐공간 질식과 개구부 추락사고 예방 방안을
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광주본부세관, 추석 명절 수출입통관 특별대책 시행
광주본부세관은 추석 연휴기간 수출입통관에 지장이 없도록 ‘특별통관지원팀’을 운영하는 등 ‘추석 명절 수출입통관 특별지원대책’을 시행한다.농수축산물 등 추석 성수품과 긴급 원부자재의 신속 통관 및 수출화물의 적기 선적 지원을 위해 9월 7일부터 27일까지 3주간 공휴일·야간을 포함해 24시간 수출입 통관체계를 가동하며, 특별지원 기간 동안 업무시간 외에도 임시개청 신청을 허용해 휴일에도 성수품과 긴급 원부자재 등이 통관지연 없이 원활히 공급될 수 있도록 지원할 계획이다.또한, 기업이 수출 화물의 선적기간 연장을 요청하는 경우 이를 즉
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트리오 디오, 제주 원도심의 기억을 음악으로 담아내다
피아노 트리오 ‘트리오 디오’의 창작 공연 ‘도시는 소리를 남긴다’가 5일 오후 5시 제주아트플랫폼 다목적홀B에서 열린다.공연은 빠르게 변화하는 도시의 모습 속에서 사라져가는 공간과 그곳에 켜켜이 쌓인 사람들의 기억을 음악으로 기록하고자 기획됐다.‘트리오 디오’는 이날 제주의 옛 중심지였던 원도심을 거리와 건물, 그곳에서 살아온 사람들의 이야기를 창작 음악으로 풀어낸다.공연의 중심에는 작곡가 이주성의 창작곡이 자리한다. 제주 원도심을 소재로 새롭게 작곡된 작품을 피아노, 바이올린, 첼로로 구성된 피아노 트리오의 언어로 선보이며, 익
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CGTN ‘사막에서 기회의 땅으로… 중국·이집트, 전방위 협력 심화’ 보도
중국과 이집트의 관계는 개별 인프라 프로젝트 중심에서 투자와 고용, 시장을 서로 연결하는 보다 포괄적인 협력으로 전환되고 있다-CGTN이 중국과 이집트 간 협력이 산업 프로젝트를 넘어 보다 폭넓은 경제·전략적 관계로 확대되고 있음을 조명하는 기사를 게재했다. 이 기사는 수에즈 경제무역협력구와 중국으로의 이집트 농산물 수출 확대, 그리고 수교 70주년을 맞은 양국 관계의 광범위한 의미에 주목했다.아래는 기사 전문이다.중국과 이집트가 수에즈 운하 인근 사막 지역에 공동 경제무역협력구 2단계
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골드만삭스 CIO "보호 수단 갖추면 중국 모델도 못 쓸 이유 없다"
마르코 아르젠티 골드만삭스 최고정보책임자가 일정한 보호 수단을 갖추면 기업이 오픈웨이트 모델을 배제할 이유가 없다고 말했다고 악시오스가 8일 보도했다.아르젠티 CIO는 "안전 장치를 지치면 은행을 포함한 기업들이 어느 회사가 만든 모델이든 안심하고 쓸 수 있다"면서 "어떤 모델이든 접근 자체를 원천 차단해야 한다고 생각하지 않는다. 중국 모델을 포함해 어떤 조건에 어떤 모델이든 돌릴 수 있는지 물어야 한다"고 말했다.골드만삭스가 현재 쓰는 오픈 모델은 대부분 또는 모두 미국산이다. 골드
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“장흥 국도23호선 4차로 시대 연다” 불리한 경제성 넘어 결실
장흥군의 오랜 숙원인 국도23호선‘대덕 연지~ 장흥 순지’4차로 확장사업이 정부 예비타당성조사를 최종 통과하며 본격적인 추진 궤도에 올랐다.기획예산처 심의를 통과한 이번 사업은 대덕읍 연지리에서 장흥읍 순지리까지 20.1㎞를 4차로로 확장하는 사업으로, 총사업비 3,694억 원 전액이 국비로 투입된다. 장흥군 개청 이래 단일 SOC 사업으로는 가장 큰 규모다.이번 성과는 숫자만으로 설명하기 어려운 지역의 현실을 정부 평가에 온전히 담아낸 결과다.「제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획」 일괄 예타는 전국 142개 후보 가운데 54개
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화순군수, 동면 천덕리 침수 피해 현장 찾아 주민 위로
화순군은 8일 동면 천덕리 침수 피해 현장을 찾아 피해 상황을 점검하고, 주민들을 만나 애로사항을 청취하는 등 현장 대응에 나섰다고 밝혔다.이날 임지락 군수는 침수 피해가 발생한 현장을 직접 둘러보며 피해 지역 곳곳의 상황을 꼼꼼히 살피고, 침수로 인한 피해 상황과 복구 여건 등을 확인했다.특히 피해 주민들을 직접 만나 위로의 말을 전하고, 침수 피해로 겪고 있는 어려움과 불편 사항을 직접 청취했다.주민들의 목소리를 현장에서 듣고 피해 상황을 확인하는 한편, 조속한 복구와 일상 회복을 위한 방안에 대해서도 의견을 나눴
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흔들리는 밀·콩 자급정책…목표 번번이 후퇴하고 수매대금 지연
정부가 밀과 콩을 식량안보를 책임질 전략작물로 육성하겠다고 강조하고 있지만, 자급률 목표는 번번이 달성하지 못하고 수매대금마저 제때 지급하지 못하면서 정책 신뢰가 흔들리고 있다. 생산 확대만 독려한 채 안정적인 수요처와 재정 기반을 마련하지 못한 정부 정책의 구조적 한계가 드러났다는 지적이다.국회입법조사처가 발간한 ‘2026 국정감사 이슈 분석’에 따르면 2025년 밀 자급률은 1.7%에 그쳤다. 정부는 ‘제2차 밀산업 육성 기본계획’을 통해 밀 재배면적을 2025년 9072㏊에서 2030년 5만㏊로,
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추석 명절, 전통시장 한시적 주·정차 허용
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대구경찰청은 추석 명절을 맞아 시민들의 전통시장 방문 편의를 높이고 지역상권에 활력을 불어넣기 위해 9월 11일부터 9월 27일까지 17일간 대구 시내 23개소 전통시장 주변 도로의 주·정차를 허용한다고 밝혔다. 이번 조치는 추석 명절 기간 시장을 찾는 시민들의 주차 불편을 해소해 전통시장 접근성을 높이기 위해 마련되